刚刚，“国产车企龙头”比亚迪预告了2025年一季报业绩，真是“太猛了”。
据披露，比亚迪今年一季度预计实现归母净利润85亿元-100亿元，较去年同期45.69亿元增幅约86%-119%！
比亚迪解释了两点：一、新能源汽车业依旧强劲增长，比亚迪新能源汽车销量再创历史新高，且海外新能源汽车销量实现跨越式增长；二、公司持续扩大规模效应和垂直整合战略布局。
从解释看，比亚迪今年一季度盈利大幅提升，一个靠销量，国内和国外市场均有大突破；另一个是垂直整合管理带来的盈利改善。
2025年一季度，比亚迪实现销量达到100.08万辆，同比增幅59.81%。其中，海外市场累计销量20.61万辆，同比增幅110.51%，占比达到20.59%。
刚过去的3月份，比亚迪实现单月销售37.74万辆，同环比增幅24.78%、16.9%，分品牌看，3月王朝网+海洋网销售35.06万辆，同比增幅22.3%；腾势销售1.26万辆，同比增幅22.8%；方程豹销售0.81万辆，同比增幅126.8%；仰望销售133辆。
今年3月，比亚迪持续推出多个新款车型，完善了方程豹、腾势、仰望品牌车型矩阵。比如3月21日，腾势N9上市，官方指导价38.98-44.98万元；3月27日仰望U7上市，官方售价62.8-70.8万元；3月31日方程豹钛3开启预售，预售价13.98-20.38万元。
值得一提的是，比亚迪商用车销量也大幅提升，今年3月单月销售6000辆，同比增幅624.76%，今年一季度累计销售1.47万辆，同比增幅688.53%。
今年3月初，比亚迪联手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”，未来将覆盖比亚迪旗下全品牌车型。据悉，“灵鸢”换电版将作为亮点应用在仰望品牌车型中，而“灵鸢”快充版主要配备在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹系列。
发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福强调说，“比亚迪与大疆的携手，远非简单地将无人机安置于车辆之上，而是我们双方从底层技术革新做起，从零开始，精心设计与开发了整车集成系统，实现了车辆与无人机的深度交融，真正达成了1+1>2的协同效应。”
有了这个“灵鸢”系统，是不是卖得就更贵了？发布会上，搭载“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版正式上市，且豹8全系车型均可选装“灵鸢”系统，售价区间39.58万元至42.38万元，较此前售价就是增加了快充版1.6万元的定价成本。
这一波引爆市场的科技营销下来，比亚迪应该又要多卖不少辆车吧。
文章来源于网络。发布者：密探财经，转转请注明出处：https://www.kazutan.com/ndews/4130.html
